Wiedza
- Case study - wdrożenie systemu LOTO w zakładzie produkcyjnym
- Lockout/Tagout - czym jest i dlaczego warto wprowadzić LOTO?
- Dlaczego warto wdrożyć system LOTO z Marcinem z 4safety?
- Case study: wdrożenie systemu barier elastycznych w zakładzie produkcyjnym!
- Stalowe czy elastyczne jakie odbojnice przemysłowe wybrać?
- Case study: zabezpieczenia regałów wysokiego składowania systemem barier elastycznych
- Jak bezpiecznie przechowywać akumulatory litowo-jonowe?
- Wybuch baterii litowo-jonowych — jak tego uniknąć?
- Substancje niebezpieczne w kontenerze magazynowym
- Bezpieczna strefa pracy suwnicy
- Projektory bezpieczeństwa LED
- Podział barier elastycznych
- Wszystko na temat IBM
- Do It Yourself - drukarki przemysłowe
- Znaczenie kłódki w systemie LOTO
- Dlaczego warto stosować maty ergonomiczne?
- Zabezpieczenia antypoślizgowe
- Wanna wychwytowa to dobra praktyka czy wymóg przepisów?
- Regały przemysłowe - rodzaje i zastosowanie
- O komforcie i bezpieczeństwie pracowników
- Mrozy i monitoring konstrukcji obiektu
- Jakie dane powinna zawierać tabliczka znamionowa?
- Jak zapobiegać wypadkom dzięki pojemnikom zabezpieczającym?
- Szafa ognioodporna – na co zwrócić uwagę przy zakupie?
- Wybór wanny wychwytowej
- Substancje niebezpieczne - co w przypadku wycieku?
- Materiały niebezpieczne pod okiem doradcy ADR
- Jakie problemy rozwiązują wygrodzenia przemysłowe?
- Oznakowanie barwne rurociągów – kolory, strzałki, napisy
- Lasery do ciągów komunikacyjnych
- Naturalna neutralizacja substancji
- Bariery energochłonne – Rodzaje, charakterystyka i zastosowanie
Wybuch baterii litowo-jonowych — jak tego uniknąć?
Zrozumienie kluczem do bezpieczeństwa
Dowiedz się jak zbudowane są baterie litowo-jonowe aby przedłużyć ich żywotność i uniknąć potencjalnych zagrożeń. Zapewnij sobie i współpracownikom bezpieczeństwo
Z czego składa się bateria?
Budowa akumulatora litowo jonowego jest zaprojektowana tak, aby był on jak najbardziej wydajny przy jednoczesnym zachowaniu niewielkich rozmiarów i niewielkiej wagi. Akumulatory wytwarzają energię o wysokiej gęstości, przez co magazynują sporą ilość energii w stosunkowo małej objętości.
Akumulator litowo-jonowy składa się z ogniw. Im większa pojemność akumulatora, tym większa ilość ogniw.
Ogniwa litowo jonowe
Połączone między sobą w odpowiedni sposób ogniwa dostarczają energię o pożądanym napięciu i pojemności.
W skład każdego ogniwa wchodzi:
- elektrolit
- anoda (elektroda dodatnia)
- katoda (elektroda ujemna)
- separator
- obudowa
- uklład zabezpieczający
Budowa ogniwa
Elektrolit
Elektrolit jest substancją umożliwiającą przepływ jonów między anodą i katodą. W przypadku baterii litowo jonowych elektrolit występuje w postaci płynnej . Pełni kluczową funkcję podczas ładowania i rozładowywania baterii.
Anoda
Podczas rozładowywania baterii jony opuszczają anodę i przenoszą się do katody, wytwarzając energię, która zasila urządzenia. Jony litu podczas ładowania baterii są magazynowane właśnie w anodzie.
Katoda
Podczas rozładowywania baterii jony opuszczają katodę i przenoszą się do anody, generując przepływ elektronów przez zewnętrzny obwód. W procesie ładowania jony wędrują z anody do katody.
Separator
Przegroda oddziela anodę do katody. Musi być odporna na procesy zachodzące wewnątrz baterii, aby nie doprowadzić do zwarcia. Będąc fizyczną barierą jednocześnie pozwala na przepływ jonów litu między anodą i katodą. Separatorem w ogniwie jest cienka membrana wykonana często z polietylenu lub polipropylenu.
Obudowa
Jak w większości przypadków obudowa pełni funkcję ochronną. Izoluje wewnętrzne elementy baterii, chroniąc przed uszkodzeniem mechanicznym, wilgocią, i zanieczyszczeniami.
Pożar baterii litowej
Prawdopodobieństwo zapłonu baterii Litowo jonowej jest niskie, ale jeśli dojdzie do uszkodzenia takiej baterii, konsekwencje są poważne. Bateria może się zapalić wskutek kilku czynników. Najczęściej do pożaru baterii dochodzi:
- Podczas ładowania
- Na skutek uszkodzenia
- Podczas niewłaściwego przechowywania
Pozostałe przypadki: Przeładowanie, Głębokie rozładowanie, przegrzanie, uszkodzenie mechaniczne, usterki w układzie kontroli ładowania, zużycie.
Powyższe czynniki prowadzą do zwarcia lub przegrzania się jednego z ogniw, w efekcie dochodzi do samozapłonu pojedynczego ogniwa, następnie ekspresowego powstania reakcji termicznej i zajęcia ogniem pozostałych ogniw. Skutkiem takiego samozapłonu jest wybuch baterii.
Co powoduje wybuch baterii litowo jonowych?
Przegrzanie
Wysoka temperatura otoczenia, może prowadzić do wewnętrznego zwarcia, którego skutkiem jest wybuch.
Zwarcie
Do zwarcia dochodzi najczęściej przez uszkodzenie separatora oddzielającego elektrodę dodatnią od ujemnej. Po uszkodzeniu separatora dochodzi do gwałtownego uwolnienia energii i potencjalnego wybuchu.
Uszkodzenie mechaniczne
Wszystkie czynniki ludzkie związane z nieprawidłowym użytkowaniem mogą prowadzić do awarii ogniw. Przebicia czy wgniecenia są oznaką uszkodzenia baterii, którego nie należy bagatelizować. Dodatkowo uderzenie czy upadek baterii mimo braku zewnętrznych uszkodzeń może prowadzić do uszkodzenia i zniszczenia baterii.
Nadmierne ładowanie
Akumulatory litowo jonowe posiadają dużą wrażliwość na nadmierne ładowanie. Może to prowadzić do przegrzania.
Zanieczyszczenia
Na zanieczyszczenia narażone są akumulatory wadliwe lub o niskiej jakości. Mogą pochodzić z procesu produkcji i są trudne do wykrycia. Takie zanieczyszczania mogą powodować mirkozwarcia.
Pożar baterii litowej
Prawdopodobieństwo zapłonu baterii Litowo jonowej jest niskie, ale jeśli dojdzie do uszkodzenia takiej baterii, konsekwencje są poważne. Bateria może się zapalić wskutek kilku czynników. Najczęściej do pożaru baterii dochodzi:
- Podczas ładowania
- Na skutek uszkodzenia
- Podczas niewłaściwego przechowywania
Pozostałe przypadki: Przeładowanie, Głębokie rozładowanie, przegrzanie, uszkodzenie mechaniczne, usterki w układzie kontroli ładowania, zużycie.
