Zobacz jak wygląda wdrożenie systemu LOCKOUT/TAGOUT z 4safety. Jakie efekty przyniosło i na co zwrócić uwagę. Umów się na bezpłatny audyt LOTO ZERO.
Przenośna metalowa skrzynka blokowania grupowego 226,06 x 152,4 x 177,8 mm
Duża skrzynia przeznaczona do lockoutu grupowego urządzenia, które angażuje dużą liczbę pracowników.
Jak działa ta grupowa blokada?
- Po zablokowaniu urządzenia klucze do założonych kłódek są umieszczane w skrzynce.
- Każdy pracownik blokujący nakłada własną blokadę lub zawieszkę na skrzynkę blokowania grupowego.
- Dostęp do skrzynki i uruchomienie urządzenia możliwy jest dopiero po zdjęciu blokad przez wszystkich użytkowników.
Parametry techniczne
- Marka
- BRADY
- Indeks
- 108-2-BBY-1749
- Kod BRADY
- 830929
- Kolor
- czerwony
- Materiał
- stal
- Zakres temperatur
- -20°C do 175°C
- Liczba otwórów
- 24 szt.
- Maks. liczba przechowywanych kłódek
- 75 szt.
- Pasuje do kłódek
- SafeKey i tradycyjnych
- Wymiary (SxWxG)
- 226,06 x 152,40 x 88,90 mm
Zobacz jak ten produkt działa w praktyce
Case study
Case study - wdrożenie systemu LOTO w zakładzie produkcyjnym
Czytaj więcej
Lockout/Tagout
Lockout/Tagout - czym jest i dlaczego warto wprowadzić LOTO?
Czytaj więcej
Lockout/Tagout - czym jest i dlaczego warto wprowadzić LOTO?
Lockout/Tagout
Dlaczego warto wdrożyć system LOTO z Marcinem z 4safety?
Czytaj więcej
Dlaczego warto wdrożyć system LOTO z Marcinem z 4safety?
Artykuły, które mogą Cię zainteresować
Ergonomia
Jak dobrać matę przemysłową do zakładu? Kompleksowy przewodnik
Czytaj więcej
Zobacz nasz kompleksowy przewodnik i dobierz idealne maty przemysłowe do zakładu w oparciu o środowisko pracy, branżę, czas stania pracownika na stanowisku i wymagania norm BHP.
Bariery magazynowe
Elastyczne osłony i odbojnice słupowe – Co to jest i dlaczego warto montować?
Czytaj więcej
Elastyczne odbojnice słupowe i osłony to zabezpieczenia infrastruktury magazynu lub hali przemysłowo-produkcyjnej. Ich zadaniem jest kontrolowane przejmowanie i rozpraszanie energii uderzenia w środowisku przemysłowym, eliminując koszty napraw i przestojów spowodowanych wypadkami oraz kolizjami.