Eksperci są zgodni, że maty mogą znacznie podnieść wydajność pracy, zwiększyć zadowolenie pracowników, zredukować ilość absencji i przewlekłych chorób związanych z długim przebywaniem w pozycji stojącej.
Mata ergonomiczna, podłogowa, odporna na działanie oleju. Intensywność użytkowania: ciężkie obciążenia. Zapewnia maksymalną trwałość, komfort i izolację od twardych podłóg i wibracji. Antypoślizgowa powierzchnia z płyty diamentowej. Żółte fazowane krawędzie ze wszystkich czterech stron minimalizują ryzyko potknięcia i są zgodne z normą OSHA 1910-144.
Właściwości maty ergonomicznej:
- odporna na większość olejów przemysłowych i żrących chemikaliów,
- platforma robocza o grubości 12,7 mm zapewnia maksymalną trwałość, wygodę i izolację od twardych podłóg i wibracji,
- odporność na poślizg: R10 zgodnie z normą DIN51130 i regułą BG BGR181,
- fazowane krawędzie ze wszystkich stron.
Zalecane użycie: do stosowania w zakładach produkcyjnych, liniach produkcyjnych, liniach montażowych, maszynach CNC, obróbce metali na pojedynczych stanowiskach roboczych i niestandardowych platformach roboczych
Parametry techniczne
- Indeks
- 105-1-HNT-1579
- Antypoślizgowość według norm DIN51130 oraz BG-rule BGR181
- R10
- Środowisko
- suche
- Odporność
- oleje, większość płynów i środków chemicznych spotykanych w przemyśle
- Grubość
- 12,7 mm
- Materiał
- kauczuk nitrylowy
- Użytkowanie
- bardzo intensywne
- Ergonomiczna,przeciwzmęczeniowa
- tak
- ESD
- nie
- Zabezpieczająca
- tak
- Antypoślizgowa
- tak
- Odporność na ogień
- trudnopalna
- Wymiary (DxS)
- 2,1 m x 91 cm
Czego możesz jeszcze potrzebować?
Artykuły, które mogą Cię zainteresować
Zobacz nasz kompleksowy przewodnik i dobierz idealne maty przemysłowe do zakładu w oparciu o środowisko pracy, branżę, czas stania pracownika na stanowisku i wymagania norm BHP.
Elastyczne odbojnice słupowe i osłony to zabezpieczenia infrastruktury magazynu lub hali przemysłowo-produkcyjnej. Ich zadaniem jest kontrolowane przejmowanie i rozpraszanie energii uderzenia w środowisku przemysłowym, eliminując koszty napraw i przestojów spowodowanych wypadkami oraz kolizjami.